‘Auto’s Efteling snel achter groen’

Extra parkeerterrein van de Ef­teling moet straks beter in het landschap passen door ‘groene rand’.

Kritiek op huidige aanblik.

Politiek vraagt ook aandacht voor situatie Kinkenpolder.

KAATSHEUVEL – Het ‘nieuwe’ par­keerterrein van de Efteling moet snel groener. De politiek in Loon op Zand blijkt kritisch over de hui­dige aanblik van de grote parkeer­plaats, die gebruikt wordt op druk­ke dagen bij het Kaatsheuvelse at­tractiepark. Volgens de Efteling is er al beplanting aangebracht bij het terrein. „Maar dat heeft tijd no­dig om te groeien”, aldus de woordvoerster van het attractie­park. De Efteling wil bovendien ‘een serieuze groene rand’ om het terrein aanleggen, waardoor het beter in het landschap past.

Een deel van het extra parkeerter­rein bij de Efteling is nu nog in strijd met het bestemmingsplan, maar de gemeente Loon op Zand wil de situatie snel legaliseren.

Eind 2009 werd het terrein naast de Kinkenpolder al ingericht als extra parkeerplaats. De gemeente gaf daar toestemming voor. Het extra terrein moest een einde ma­ken aan de parkeerproblemen in de omgeving. Zo stond op drukke dagen de Horst regelmatig vol met geparkeerde auto’s, waardoor het verkeer daar soms helemaal vast liep. Na ruim twee jaar van gedo­gen wil de gemeente het extra par­keerterrein volledig legaliseren via een nieuw bestemmingsplan.

De eigenaar van een aangrenzend perceel maakt bezwaren tegen de plannen. Volgens hem heeft hij veel overlast van al het extra Efte­ling- verkeer. De bezwaarmaker vreest ook voor een slechte bereik­baarheid van zijn gronden. Ook maakt hij zich zorgen over (zwerf)afval van bezoekers van de Efteling. Volgens hem wordt het at­tractiepark te veel bevoordeeld en houdt de gemeente te weinig reke­ning met andere belangen. Wet­houder Ruud van Eijkeren (Pr03) benadrukt dat de Efteling dezelfde procedures en papierwinkel heeft moeten doorlopen als alle ande­ren.

De politiek gaat vrijwel zeker ak­koord met het volledig legaliseren van het huidige noodparkeerter­rein. Wel zijn de meeste partijen nog niet enthousiast over de huidi­ge aanblik. „Een grijze bedoening, die niet echt in het landschap past”, zo luidde de kritiek van Ad van Laarhoven, fractievoorzitter van Gemeentebelangen. Maar vol­gens de gemeente gaat de Efteling het terrein nog „verder landschap­pelijk inpassen.” Ook heeft de politiek aandacht ge­vraagd voor de verkeerssituatie bij Kinkenpolder. Het is een geliefde route van fietsers en wandelaars richting de duinen. Op drukke da­gen bij de Efteling steekt veel auto­verkeer de Kinkenpolder over om hun wagens op het extra terrein te parkeren. Die combinatie van fiet­sers, wandelaars en auto’s is, vol­gens de politiek, geen ideale situa­tie. De Efteling zet nu verkeersre­gelaars in om op drukke dagen al het verkeer veilig over de Kinken­polder te laten rijden. Er wordt al voorzichtig gedacht over een wat structurelere oplossing. De ge­meente denkt daarbij bijvoorbeeld aan een tunnel, maar die plannen zijn nog heel pril.

Het verkeer van en naar de Efte­ling blijft sowieso de aandacht houden. Het bedrijf en de gemeen­te houden rekening met een verde­re groei van het huidige aantal van ruim vier miljoen bezoekers per jaar. Dat vraagt in de toekomst om extra maatregelen om het verkeer in goede banen te leiden.

Bron: Brabants Dagblad: Auteur: Michel Koster