Onderwerp: Stand van zaken locatiekeuze nieuwbouw school Kaatsheuvel

Geachte leden van de raad,

Bij deze informeren wij u over de stand van zaken met betrekking tot de locatiekeuze voor de nieuw
te bouwen basisschool van stichting Leerrijk! Deze school zal een samenvoeging zijn van de
Theresia- en Klimopschool. Zoals u weet is er in het kader van geprognosticeerde krimp gekozen
voor een evenwichtige verdeling van de scholen in de kern Kaatsheuvel, op basis van het
kwadrantmodel.

Locatieonderzoek op basis van criteria raad
Het college heeft, na het afvallen van locatie Vossenberg, drie locaties laten onderzoeken: de
huidige Klimop-locatie, de locatie Westkant Noordzijde en de locatie Westkant Zuidzijde. Dit
onderzoek bestond uit een massatudie (locatieonderzoek) door een architectenbureau; een
planologisch-juridische afweging; gesprekken met Leerrijkl, wethouders en ambtenaren van diverse
afdelingen en tenslotte een advies van de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit. Basis voor het onderzoek waren de zes door de raad in 2015 aangegeven criteria: Spreiding (hoe liggen scholen in kwadrantenmodel?), Ruimteliik (past de school op de locatie?), Financieel , Toekomstbestendig, ftexibel, Functiecombinatie (o.a. kinderopvang) en Ðraagvlak omgeving.

Rolvan de gemeenteraad
Gedurende de looptijd van het traject wordt de raad periodiek geÏnformeerd over de voortgang,
bijvoorbeeld door middel van een Raadsinformatiebrief. Het college is gemandateerd om binnen de
door de raad vastgestelde kaders alle besluiten te nemen die nodig zijn voor een zorgvuldige
uitvoering, met uitzondering van vaststelling bestemmingsplan.

Voorkeurslocatie
Van de drie onderzochte locaties lijkt Westkant Zuidzijde (President Kennedyplein 2) de meest
geschikte optie.

Dit voormalig schoolgebouw wordt in zijn totaliteit gesloopt om plaats te maken voor de
nieuwbouwschool. De nieuwe school wordt een lang smal gebouw gezien de bouwkavel.
Het gebouw en zijn gebruikers kunnen genieten van de ligging aan het President Kennedyplein. De
speelterreinen aan de oostzijde krijgen een natuurlijke uitloop richting park. Alleen aan de westzijde
staan woningen die echter akoestisch weinig zullen merken van de speelterreinen. Aan noord- en
zuidzijde van het gebouw kunnen entrees ontstaan aan de Beethovenstraat en de Schubertstraat.
De drie bestaande parkeerplaatsen kunnen gebruikt worden voor deze school. Daardoor verspreidt
het verkeer zich over twee straten. Ook vanuit het oogpunt educatie is deze locatie het meest
aantrekkelijk. De leerlingen kunnen gebruik maken van het aansluitende park aan de overzijde van
het fietspad waarbij de buitenruimte (park) betrokken kan worden in het onderwijs.
Aan pak Vossen bergselaan

De Vossenbergselaan zal heringericht worden in 2018 volgens planning in het kader van de
waterhuishouding (aanleg nieuwe riolering). De twee locatíes Westkant kunnen dan gelijk
heringericht worden ('werk met werk maken') in het kader van kiss- en ride zones, parkeren en een
goede verkeersdoorstroming tijdens de uitvoering eind 2018 en geheel 201g.
Bekeken kan dan ook worden of het mogelijk is dat de school op de locatie Westkant Zuid een
gedeelte het park in geschoven wordt zodat omwonenden geen overlast zullen ervaren. De
mogelijkheid bestaat dat het schoolplein aan het park grenst zodat er aan de voorzijde/ achterzijde
en zijkant geen eventuele geluidsoverlast van spelende kinderen ontstaat. Men heeft de
mogelijkheid om aanpassingen te doen alvorens de hele straat aangepakt wordt. De omwonenden worden betrokken bij de planvorming. Specifieke wensen worden in beeld gebracht. Vervolgens wordt bekeken om zoveel mogelijk aan die wensen te voldoen. Naar onze verwachting zal dit tot een kwaliteitsverbetering voor de buurt leiden.

communicatie
Er wordt in samenwerking met het cluster communicatie een plan opgesteld om in gesprek te gaan
en te blijven met de buurt, raad en andere stakeholders. Als eerste gelegenheid is dit de geplande
opiniërende avond op 13 april2O17. Tijdens deze avond komt aan het orde wat het plan is, wat de
eventuele verandering voor de buurt is en waar men rekening mee kan houden. De uiteindelijke
beslissing wordt genomen na consultatie van de buurt. Wijvragen de raad om het college de ruimte
te geven om overleg te starten op basis van de voorkeurslocatie Westkant-Zuid. De buurtbewoners
zullen 24 maarl geïnformeerd worden over bovenstaand proces.

Acht gemeenten en provincie sluiten nieuw contract

Regiovervoer Midden-Brabant. Dat is de nieuwe naam waaronder de regiotaxi en het leerlingenvervoer verder gaan. Bestuurders van acht gemeenten in Midden-Brabant en de provincie Noord-Brabant maakten dat vanmiddag bekend bij de ondertekening van het nieuwe contract. De contracten die de gemeenten Tilburg, Waalwijk, Dongen, Gilze en Rijen, Goirle, Hilvarenbeek, Loon op Zand, Oisterwijk en de provincie met de huidige vervoerders hebben, lopen dit jaar af. Om te zorgen dat iedereen ook daarna gewoon naar het werk, school of andere activiteiten kan, was er een nieuwe aanbesteding. Dat leverde een nieuwe aanpak, een aantal nieuwe vervoerders en een nieuwe naam op.

Gebruikers
Voor de gebruikers van de regiotaxi betekent het dat vanaf 1 juni mogelijk andere taxibedrijven met andere chauffeurs en voertuigen de ritten uitvoeren. Ze betalen voortaan per kilometer. Wie reist vanuit de Wmo mag maximaal 25 kilometer reizen. Het leerlingenvervoer verandert per 1 augustus. Het streven blijft zoveel mogelijk een vaste structuur met vaste chauffeurs. Er bestaat straks één loket voor onder andere het reserveren van een rit, informatie, advies en klachten: Regiovervoer Midden-Brabant. Gebruikers van de Regiotaxi en het leerlingenvervoer ontvangen deze week een brief met uitleg over wat de veranderingen voor hen betekenen. En waar ze terecht kunnen met vragen.

Centrale
Los van de vervoerders krijgt een andere partij de regie over het vervoer via een aparte centrale. Die regiecentrale, uitgevoerd door Personenvervoer Zuid-Nederland B.V. (PZN), kan de gemeenten onafhankelijk adviseren en helpen om het vervoer beter, slimmer en duurzamer te organiseren. De regiecentrale plant en reserveert ritten en behandelt klachten. Dit doen zij voor gebruikers van de Regiotaxi én het leerlingenvervoer.Het nieuwe Regiovervoer Midden-Brabant gaat rijden onder de vlag van Bravo: Brabant Vervoert Ons. Onder die noemer verzorgen Arriva en Hermes al het busvervoer in Brabant. De provincie wil graag meer eenheid brengen in het totaalaanbod van (openbaar) vervoer in Brabant. Nu ook het Regiovervoer Midden-Brabant onder Bravo gaat rijden is daarin een nieuwe stap gezet.
Foto: {Namen bestuurders} onthullen nieuwe naam: Regiovervoer

Voorkeur Westkant-Zuid nieuwe basisschool Kaatsheuvel

Voorkeur Westkant-Zuid nieuwe basisschool Kaatsheuvel
Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Loon op Zand geeft de voorkeur aan de Westkant-Zuid als locatie voor een nieuwbouwschool in Kaatsheuvel. Als oplossing voor de leerlingenkrimp is in samenwerking met onderwijsstichting Leerrijk! besloten om de Theresia- en KlimOpschool samen te voegen en hiervoor in de plaats een nieuwe basisschool te bouwen in de omgeving van de Vossenbergselaan. Het college praat de raad bij over het te volgen proces op 13 april 2017. Daarna volgen gesprekken met omwonenden.

Gelijke verdeling
Al langere tijd wordt er gesproken over een gelijke verdeling van de basisscholen over de kern om de voorziene terugloop van leerlingen in Kaatsheuvel te ondervangen. Leerrijk!, stichting voor katholiek basisonderwijs, zet hierin een eerste stap. De gebouwen van de Theresia en KlimOp zijn kwalitatief niet toereikend voor de toekomst en het schoolbestuur kampt met afnemende leerlingaantallen. Het schoolbestuur verkiest daarom het plaatsen van één nieuwe school die voldoet aan kwaliteitseisen voor de langere termijn boven het verbouwen en onderhouden van de huidige twee schoolgebouwen.

Na een uitvoerig onderzoek door het college van mogelijke locaties rondom de Vossenbergselaan, kwam Westkant-Zuid als beste uit de bus voor de nieuwbouw. Momenteel is daar kinderdagverblijf Bruintje Beer gevestigd.

Meedenken en meepraten over de nieuwe school
Een nauwe samenwerking met de buurt staat voorop volgens het college dat spreekt van “co-creation”. Na de aankomende raadsvergaderingen van april wordt zo snel mogelijk een buurtbijeenkomst georganiseerd. Met de omwonenden kijkt het college dan naar de schetsen, om de wensen van inwoners zoveel mogelijk in te kunnen passen in het uiteindelijke plan. De gemeenteraad maakt pas na overleg met de buurt een definitieve locatiekeuze.

Stichting ROS verkoopt rijhal aan particulier

De stichting R.O.S. gaat haar rijhal aan de Klokkenlaan 40 in Loon op Zand verkopen.
Door de verkoop wordt een faillissement van de stichting voorkomen. De rijhal blijft zo
behouden voor de paardensport en activiteiten. De gemeente Loon op Zand is en blijft
eigenaar van de grond.

De stichting R.O.S. verhuurde de rijhal sinds 2000 aan de paardrijvereniging R.O.S. Enkele
jaren geleden liep het aantal leden van de rijvereniging terug. Uiteindelijk hield de vereniging
op te bestaan. Bij de stichting kwamen geen huurpenningen van de rijvereniging meer
binnen. Er werden ook geen evenementen meer georganiseerd, zodat er helemaal geen
inkomsten meer waren. De kosten liepen wel door.
Verkoop rijhal

De stichting heeft nog geprobeerd andere inkomstenbronnen aan te boren, maar dat is niet
gelukt. Restte eigenlijk niets meer dan de verkoop van de rijhal.
Rijhal blijft behouden voor paardensport en activiteiten
Er is een (particuliere) koper gevonden die in de rijhal eveneens activiteiten in de
paardensport wil gaan houden. Eventueel komen daar nog andere activiteiten bij.
Voor de verkoop is medewerking van de gemeente nodig, omdat er sprake is van een recht
van opstal dat overgedragen wordt. De gemeente is en blijft eigenares van de ondergrond
van de rijhal en van alle grond eromheen. De stichting zal van de verkoopopbrengst alle
schuldeisers betalen en wordt daarna ontbonden.